Практика

Предполётная подготовка: чек-лист

Что проверить в день полёта: зона, погода, аппарат, связь. Основа — модули 5 и 6.

Статьи Wiki пока доступны только на русском языке.

Программа курса требует работать по чек-листу, разработанному под тип вашего БАС по инструкции производителя. Ниже — общий порядок, который удобно взять за основу.

Накануне

  • Изучите район по спутниковым картам: растительность, высотные строения, линии электропередачи, места для посадки.
  • Проверьте зоны на маршруте: запретные и опасные зоны, зоны ограничений, UFZ. Карта зон — на странице «Карта».
  • Посмотрите общий прогноз погоды за сутки.

За час до вылета

  • Подробный прогноз: ветер, облачность, осадки. При опасных явлениях в прогнозе от полёта отказываются.
  • Зарядите аккумуляторы аппарата и пульт.

На месте

  • В радиусе 50 м от точки взлёта и посадки нет людей, транспорта, построек.
  • Осмотрите аппарат: корпус, лучи, винты (без трещин и сколов, надёжно закреплены), подвес камеры.
  • Аккумулятор установлен и зафиксирован.
  • Проверьте каналы связи и позиционирование: достаточно спутников, точка возврата записана.
  • Высота автоматического возврата выше препятствий на маршруте — чтобы при потере связи аппарат безопасно вернулся с любой точки.
  • Финальная проверка погоды — за 5–10 минут до вылета.

После полёта

  • Послеполётный осмотр по чек-листу.
  • Дайте аккумулятору остыть перед зарядкой.
  • Отметьте замечания для инструктора.

← Все статьи